Shitet SHANTUI 17ton markë kineze e markës SG21A-3 e artikuluar për gradues të motorëve në Indi

Mirëmbajtje e lehtë

Cyl Cilindri hidraulik i tërheqësit të kunjit mund të përfundojë operacionet e kornizës së lëkundjes nga thjesht një operator për të eleminuar të gjitha rreziqet e mundshme të sigurisë dhe për të lehtësuar funksionimet e përdoruesit.

Parts Pjesët strukturore trashëgojnë cilësinë e shkëlqyeshme të produkteve të pjekura të Shantui.

Ness Mbajtësit elektrikë adoptojnë tuba të valëzuar pa ndërprerje dhe dekoncentrues për degëzim, duke shfaqur shkallë të lartë të mbrojtjes.

Battery Bateria pa mirëmbajtje e instaluar në pjesën e pasme të makinës përmban kapacitet të lartë të energjisë.

Parts Pjesët kryesore elektrike dhe hidraulike miratojnë produkte të importuara, duke shfaqur cilësi të qëndrueshme dhe të besueshme dhe besueshmëri jashtëzakonisht të lartë

Performanca operative

● Ajo paraqet forcën më të lartë të tërheqjes midis graduesve motorë vendas të llojit të ngjashëm dhe efikasitetin më të lartë të funksionimit midis produkteve vendase të llojit të ngjashëm.

Device Pajisja e jashtme e punës me ingranazhe të teknologjisë së pronarit përmban çift rrotullues të lartë të drejtimit dhe rezistencë të fortë kundër ndikimit të forcës së jashtme.

● Tehu me një diapazon më të madh rregullimi këndor (44 ° -91 °) përmirëson aftësinë e kontrollit të materialit dhe promovon në mënyrë të jashtëzakonshme efikasitetin e funksionimit të motorit të gradimit, veçanërisht gjatë trajtimit të materialit të thatë dhe argjilës.

● Me aftësinë e gërvishtjes me ngarkesë të plotë në ingranazhin e dytë përpara, klasifikuesi i motorit mund të promovojë në mënyrë të jashtëzakonshme efikasitetin e prodhimit në krahasim me produktet vendase të llojit të ngjashëm.

● Me rezistencë të lartë ndaj ndikimit të forcës së jashtme, korniza lëkundëse e llojit të lidhjes është e zbatueshme për kushtet e punës me vëllim të lartë të funksionimit dhe mjedis të rëndë të funksionimit

Përshtatshmëria e punës

● Me 6 ingranazhe përpara dhe 3 ingranazhe mbrapa, transmetimi i ndërrimit të energjisë elektrike i kontrolluar elektro-hidraulikisht mund të zgjedhë ingranazhin optimal bazuar në gjendjen e rrugës që punon për të realizuar ndeshjen më të mirë midis udhëtimit dhe funksionimit.

Le Boshti drejtues integral me tre segmente është ndërtuar brenda me diferencën e rrëshqitjes automatike të pa-rrotulluar të importuar për të garantuar njësi të qëndrueshme dhe të besueshme.

Box Kutia e ekuilibrit është e aftë të lëkundet këndore 15 ° në drejtim vertikal dhe ngasësi i rëndë i zinxhirit të rulit garanton përshtatje më të mirë të makinës në terren. Mund të përmbushë funksionimet normale në kushte të veçanta të rrugës, duke shfaqur një prodhim të qëndrueshëm të energjisë dhe një forcë të fortë lëvizëse

Ambienti i vozitjes / ngasjes

● Kabina luksoze e mbyllur plotësisht e gradës së lartë me fushë të plotë vizuale dhe sedilja me efikasitet të lartë thithës maksimale maksimizojnë komoditetin e funksionimit.

● Kabina dhe korniza kryesore janë të lidhura me amortizues për të siguruar sigurinë e punës dhe besueshmërinë

Sistemi i energjisë

● powshtë mundësuar nga Dongfeng Cummins 6CTAA5.9-C215 në përputhje me motorin 4-goditës, injeksion të drejtpërdrejtë, të ftohur me ujë, dhe me turbocharged dhe intercooled, me strukturë kompakte, performanca të qëndrueshme, dhe efikasitet të lartë dhe kursim të energjisë.

Reserve Rezervë e lartë e çift rrotullues i mundëson makinës të prodhojë energji të qëndrueshme në kushte të rënda të punës dhe të plotësojë nevojat tuaja të punës