Transportuesi i gjurmëve të transportuesit me gjurmë Shantui 90ton Factory Dumper MT3900RA
Sistemi i energjisë
Rain Energjia elektrike miraton zinxhirin e industrisë së artë të Grupit dhe testohet nga stol i brendshëm i provës me pesë boshte për të arritur çift rrotullues të lartë me shpejtësi të ulët, kapacitet të lartë mbajtës, aftësi të fillimit me ngarkesë të rëndë dhe klasifikim të fuqishëm.
Engine Motori i instaluar elektronik i kontrollit elektronik Weichai WP përputhet me rregulloren e emetimit China-III / EU-IIIA dhe përmban fuqi të fortë, ekonomi të mirë, çift rrotullues të lartë me shpejtësi të ulët, diapazon të gjerë çift rrotullues të lartë, teknologji të përparuar dhe qëndrueshmëri të lartë.
Kornizë
Frame Korniza fleksibile me qëndrueshmëri të lartë unike brenda vendit me një tra të vetme gjatësore është bërë nga fletë çeliku me rezistencë të lartë për të arritur kapacitet më të lartë të ngarkesës dhe rezistencë ndaj ndikimit.
Frame Korniza fleksibël me një integrues me dy shtresa integrale (12 + 12) me trarë gjatësore me rezistencë të lartë dhe lartësinë më të lartë të industrisë (450 mm) zbatohet për të ulur qendrën e gravitetit të ndarjes së ngarkesave (Më e ulët për 100 mm se ato të produkteve në të njëjtën industri) .
Width Gjerësia më e gjerë e kornizës (100 mm) në industri përmirëson qëndrueshmërinë e drejtimit të makinës.
Bol Bulonat e pezullimit të ekuilibrit miratojnë arra me fllanxhë gjashtëkëndësh M24 për të zgjidhur në mënyrë efektive problemin e lirshmërisë së bulonave.
Sistemi i pezullimit
Structure Struktura e amortizimit të gomës të tipit rrëshqitës për pezullimin e përparmë dhe strukturën e boshtit të bilancit me rezervë të lartë të shiritit 8-rrotullues për pezullimin e pasmë.
Suspension Pezullimi i përparmë me mbajtje të lartë: Kllapa e pasme e sustës së fletës së përparme miraton modelin strukturor të tipit rrëshqitës me 13 kombinime pllake me trashësi të barabartë me gjerësi 100 mm për të arritur shkallën e ulët të dështimit të sistemit të pezullimit integral të përparmë.
Suspension Pezullimi i pasëm me bartje të lartë: Struktura e kombinuar në formë V me 8 shirita shtytës zgjidh problemin e mosfunksionimit të forcës anësore.
Spring Pranvera e fletës së pasme miraton 15 pllaka 29 mm × 100 mm për të arritur kapacitetin e bollshëm elastik dhe amortizimin e ngarkesës së automjetit.
Structure Struktura më e ulët e mirëmbajtur nga bulonat e shalës përmban një mirëmbajtje të mirë.
System Sistemi i pezullimit integral të pasmë përmban shkallë të ulët të dështimit dhe jetëgjatësi.
Sistemi i frenimit dhe sistemi elektrik
Performance Performancë e mirë e mbylljes dhe pamja kompakte.
● Lidhësit kanë sipërfaqe të lëmuara dhe efekte të mira vizuale dhe tubacionet kanë shkallë të lartë të rafinimit.
Structure Struktura e shpejtë e lidhësit VOSS përmban një proces të mirë montimi.
Temperature Temperatura e punës: Ruhet në -40 ℃ -100.
Design Dizajni modular i ndarjes së baterisë garanton pamje të hijshme.
Sistemi i marrjes dhe sistemi i shkarkimit
Filter Filtri elektrik i pluhurit me shumë faza me pajisje të filtrimit në katër faza zbatohet për të përmirësuar në mënyrë efektive cilësinë e marrjes së ajrit dhe efikasitetin e filtrimit dhe për t'u përshtatur më mirë me kushtet e rënda të punës.
Reduces Ul numrin e zëvendësimit të filtrit të ajrit nga përdoruesi, duke shfaqur mirëmbajtje të lehtë dhe kosto të ulët të mirëmbajtjes.
Design Dizajni NVH dhe mbytësi special special i shkarkimit.
Structure Struktura e dyfishtë e shkarkimit zbatohet për të përmbushur kërkesat e individualizuara në kushte të larmishme të punës në rajone të ndryshme.
Sistemi i radiatorit
Assembly Montimi shumë i besueshëm i radiatorit i kushton vëmendje të dy kapacitetit të shpërndarjes së nxehtësisë dhe motorit 530ps.
Ose Zorra e marrjes miraton projektin e bashkimit të zgjerimit të unazës për të zbutur në mënyrë efektive zhvendosjen e tubacionit të ajrit të radiatorit dhe për të parandaluar në mënyrë efektive rënien e zorrës.
Fan Tifozi unazor i tipit tërheqës mekanik (Φ750) arrin besueshmëri më të lartë të sistemit.
Capacity Kapaciteti i shpërndarjes së nxehtësisë është rritur me 30% për t'u përshtatur më mirë me gjendjen aktuale të punës.
Structure Struktura e radiatorit me dy faza eliminon simptomën e vlimit.
● Radiatori miraton strukturën speciale të pllakave për makineritë e ndërtimit për të zgjidhur problemet e rrjedhjeve të lehta dhe dëmtimeve gjatë operacioneve në kushte ekstreme të minierave.
Sistemi A / C
Layer Shtresa e izolimit termik të kabinës është trashur me 3 cm sesa produktet e prodhuesve të tjerë për të siguruar një performancë të mirë të izolimit termik dhe për t'i dhënë mundësi kamionit të minierave të përshtatet me operacionet në temperatura të ulëta dhe rajone tropikale.
Con Kondensatori A / C është zgjeruar me> 30% sesa produktet e prodhuesve të tjerë për të përmirësuar në mënyrë efektive aftësinë ftohëse të A / C.
Comp Kompresori A / C me fuqi ftohëse prej 6 kW zbatohet për të arritur një performancë të fuqishme ftohëse dhe për të përmirësuar komoditetin e drejtuesit në zonat tropikale.
● Gjatë kohës së pritjes për ngarkim, përdoret A / C elektrike (Me motor të ndalur) për të ulur në mënyrë efektive konsumin e karburantit të automjetit
Sistemi elektrik
Lamp Llamba e belit të pasëm siguron një shikim të gjerë për të parë qartë rrotat e pasme.
Lamps Llambat LED kanë intensitet të lartë ndriçimi për ta bërë më të qartë vizionin e natës dhe për të ndihmuar në përmirësimin e sigurisë aktive të automjetit.
Lamps Llambat LED kanë konsum më të ulët të energjisë dhe jetëgjatësi.
Battery Bateria e instaluar përmban kapacitet të lartë (180Ah), energji të bollshme të fillimit dhe start të butë edhe nën temperaturën 30.
● Falë rënies së tensionit të ulët të baterisë pas parkimit për një kohë të gjatë të makinës, probabiliteti i nevojës për fillimin e kërcyesit është shumë më poshtë se produktet konkurruese
Send krahasues | MT3900RA (Versioni standard) |
Motori | |
Modeli | WP12.460 |
Fuqia | 338 kw |
Kutia e marsheve | |
Modeli | FC6A210 |
Boshti | |
Boshti i përparmë | Hande 20000 kg |
Boshti i mesëm | Hande 35000 kg |
Boshti i pasëm | Hande 35000 kg |
Parametrat e kamionit | |
Mekanizmi i ngritjes | Mekanizmi i ngritjes së përparme |
Kornizë | Kornizë fleksibël çeliku me forcë të lartë |
Modeli i gomave | 14.00-25 |
Masa totale | 90000 kg |
Masa e frenuar | 30000 kg |
Paguaj mesha | 60000 kg |
Përmasat (L × W × H | 9050 × 3400 4200 mm |
Lloji i makinës | 6 × 4 |
Baza e rrotave | 3800 + 1550 mm |
Diametri minimal i kthimit | 20 milion |
Pastrimi minimal i tokës | 70370 mm |
Transporti | |
Kapaciteti i përplasur i vëllimit | 32 m³ |
Përmasat (L × W × H | 5800 × 3200 × 1750 mm |
Parametrat e performancës | |
Shpejtesi maksimale | Km43 km / orë |
Shkallëzimi maksimal | < 30% |